| Anno di costruzione | 1953-1954 |
| Costruttore | Deutz AG |
| Rodiggio | C |
| Tipo motore | V6M 436 Deutz |
| Tramissione | idraulica a 3 velocità |
| Diametro ruote | 1100 mm |
| Lunghezza | 9 m |
| Massa | 40 t |
| Velocità max | 30 km/h manovra 60 km/h linea |
I due locomotori Ld 61 e Ld 62 vennero costruiti nel 1953 e 1954 dalla Deutz, sul modello diffuso dei V36 tedeschi. I due locomotori furono costruiti per la Ferrovia della Val Seriana, dove prestarono servizio, sia merci che viaggiatori, fino alla chiusura della linea, nel 1967.
Nel 1968 entrarono in servizio sulla Suzzara-Ferrara, dove furono impiegati al traino di treni merci. Nel 1988 furono sottoposte a una grande revisione presso le Officine Reggiane, e furono mantenuti in servizio per merci meno pesanti, dopo l’arrivo dei primi V220. Attualmente, l’Ld 61 è accantonato nello scalo di Bondeno e l’Ld 62, che ha terminato il suo servizio nel 2015/2016 come locomotiva di manovra nel deposito di Sermide, giace accantonato in un’asta del deposito stesso. Si auspica la preservazione di almeno uno dei due esemplari.
